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| École secondaire du Mont-Bruno |
Parc Marie-Victorin |
59 millions $
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55 millions $ |
Explication de l’écart de coût entre les deux sites : 4 M$ de plus sur le site de l'école
- Coût d’achat du terrain;
- Compensation ou réaménagement des terrains de jeux existants (volleyball et soccer) perdus pour le Centre de services scolaires des Patriotes (CSSP);
- Déplacement de la conduite géothermique existante;
- Déboisement et reboisement;
- Travail dans un cadre bâti, contraintes de construction susceptibles d'avoir un impact sur le prix des soumissions et lors de la réalisation.
Peu importe le choix, la Ville a confiance que l’impact sur le compte de taxes des citoyens sera de 0 $
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École secondaire du Mont-Bruno |
Parc Marie-Victorin |
AVANTAGES
- Emplacement favorable à la mobilité active;
- Situé à environ 1 km du centre-ville et des commerces (à partir de l’intersection Montarville/Rabastalière);
- Situé dans un rayon de population plus important;
- En adéquation avec les habitudes des usagers actuels des plateaux sportifs situés à l’école secondaire du Mont-Bruno;
- En conformité avec la réglementation d’urbanisme qui permet un complexe sportif à cet endroit;
- Hausse de l’achalandage au centre-ville favorable aux commerces;
- Complémentaire à l’offre de loisir des plateaux sportifs de l’école secondaire Mont-Bruno et propice à la création de programmes sportifs en synergie avec ceux de l’école secondaire du Mont-Bruno;
- Transport en commun déjà présent dans le secteur;
- Maximisation des cases de stationnement déjà présentes.
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AVANTAGES
- Coût le moins élevé des deux options (55 M$);
- Délai de réalisation plus court (automne 2026);
- Aucun déboisement nécessaire;
- Plus grande superficie des espaces communs (principalement le hall d’entrée) parmi les deux options et possibilité d’agrandissement futur pour ajouter des locaux ou plateaux sportifs;
- Moins de circulation au centre-ville et dans les rues résidentielles;
- Peu de nuisances liées à la construction du complexe multisport pour les résidents;
- À proximité d’une piste cyclable, de l’école Albert-Schweitzer et des principaux axes routiers (autoroute 30 et boulevard Clairevue);
- Revenus potentiels en alliances de marques (commandites) plus importants en raison d’un emplacement plus visible;
- Complémentaire à l’offre de loisir du pôle sportif du parc Marie-Victorin;
- 250 cases de stationnement, ce qui correspond au minimum requis pour ce type d’infrastructure.
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DÉFIS
- Coût le plus élevé des deux options (59 M$);
- Délai de réalisation plus long (été 2028) et sujet à l’approbation du ministère de l’Éducation et à la conclusion d’une entente avec le Centre de service scolaire des Patriotes;
- Déboisement requis et proximité d’un milieu naturel protégé;
- Plus petite superficie des espaces communs (principalement le hall d’entrée) parmi les deux options et aucune possibilité d’agrandissement futur pour ajouter des locaux ou plateaux sportifs;
- Nuisances pour les résidents lors de la construction qui s’échelonnera sur deux ans : bruit, pieutage, camionnage, etc.;
- Hausse de la circulation au centre-ville et dans les rues résidentielles avoisinantes;
- Bâtiment dissimulé derrière l’école et peu visible de la rue;
- Revenus potentiels en alliances de marques (commandites) moins importants en raison d’un emplacement moins visible;
- 214 cases de stationnement (minimum requis de 250 cases pour ce type d’infrastructure);
- Possibilité de conflits avec les modes de transport à proximité de l’école, en avant-midi et en après-midi. La Ville devra poursuivre des discussions et ententes avec le Centre de services scolaire des Patriotes tout au long de cette démarche.
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DÉFIS
- Emplacement moins favorable à la mobilité active;
- Situé à environ 3 km du centre-ville et des commerces (à partir de l’intersection Montarville/Rabastalière);
- Situé dans un rayon de population moins important;
- Moins propice à la création de programmes sportifs en synergie avec ceux de l’école secondaire du Mont-Bruno;
- Avec nécessité de modification au schéma d’aménagement et de développement de l’agglomération de Longueuil (processus déjà en cours);
- Hausse de l’achalandage dans l’axe Clairevue/Marie-Victorin. Cependant, un projet est déjà amorcé afin de remplacer les arrêts par des feux de circulation à cet endroit;
- Transport en commun à bonifier dans le secteur (déjà prévu par le Réseau de transport de Longueuil);
- À proximité d’un parc industriel, ce qui engendre la présence de camionnage.
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Vous pensez à d'autres avantages et défis? Contribuez à la discussion en vous rendant sur le forum!
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Le vote se termine le 11 juin à 17 h, pour tous.
Plusieurs façons de voter seront à votre disposition :
- En ligne et par téléphone du 6 au 11 juin.
- En personne le 11 juin à l’hôtel de ville, de 10 h à 17 h.
Tous les citoyens âgés de 18 ans et plus au 11 juin 2022 sont habilités à voter.*
D’ici le 31 mai, vous recevrez une lettre avec votre numéro d’identification personnel (NIP) pour exercer votre droit de vote. Si vous ne recevez pas cette lettre, veuillez communiquer avec la Direction du greffe au 450-653-2443, poste 2021.
* Vous êtes propriétaire d’un immeuble à Saint-Bruno-de-Montarville mais n’y résidez pas ? Vous êtes l’occupant d’un établissement d’entreprise ? Communiquez avec la Ville afin de confirmer si vous êtes admissible au vote.
